Positieve bilan in Belcar Historic Cup ondanks aanrijding en motorbreuk in andere wedstrijden Het was binnen St-Paul ERU Raceteam een weekend met ups and downs, maar uiteindelijk kon het team opnieuw met een goedgevulde bekerkast terug huiswaarts. Niet minder dan acht wagens stonden onder de teamtent van St-Paul voor Dieter, Wim en Tim Kuijl, Audrey Van Ham en Dirk De Bock. Niet alleen de Belcar Historic Cup stond op het programma, maar ook de Spa 3 Hours en de Tourenwagen Legenden.

Met de Spa Summer Classic is het seizoen 2026 op gang geschoten met twee knappe podia, een mooi en gevarieerd deelnemersveld en spijtig genoeg ook het gebruikelijke drama. Veel rijders kunnen terug blikken op een mooi openingsweekend terwijl enkele anderen hun wonden moeten likken. Maar veel tijd is er niet om opnieuw de messen te trekken. Komend weekend is er reeds met het New Race Festival in Zolder de derde en vierde race van het seizoen. De snelste van het weekend was ongetwijfeld Wim Kuijl die met zijn Ford Capri RS 3100 Cosworth de pole pakte en ook tweemaal als eerste over de meet reed. De eerste leiders van het seizoen in hun respectievelijke platformen zijn Dieter Kuijl, Wim Kuijl, Jan Van Elderen, Luc Moortgat en Sidney Dieleman.

Bij St. Paul ERU Raceteam staan de snaren gespannen en de violen gelijk gestemd. Er wordt reikhalzend uitgekeken richting het nieuwe seizoen. Dat gaat van start in Francorchamps tijdens de Spa Summer Classic op 24, 25 & 26 april. Het team heeft dit seizoen hoofdzakelijk zijn zinnen gezet op de Belcar Historic Cup en zal een gans seizoen afwerken met niet minder dan zes vaste rijders, verdeeld over vier klassen. Door een laattijdige kalenderverschuiving van de wedstrijd in Assen en een overlapping in hun persoonlijke kalender starten ze wel met een handicap inzake de schrapresultaten.

Komend weekend wordt in het kader van de Spa Summer Classic het seizoen 2026 van de Belcar Historic Cup op gang geschoten. Voorlopig telt de inschrijvingslijst 52 wagens, maar deze kan nog worden uitgebreid naarmate het weekend nadert. Het belooft opnieuw een schitterend seizoen te worden met een mooi gevarieerd startveld en schitterend historisch materiaal. Eerste afspraak dus in Francorchamps en een week richting Circuit Zolder het New Race Festival.

Het beloofde een druk weekend te worden voor het St-Paul Raceteam op Circuit Zolder en dat werd het ook, meer zelfs dan gepland. Naast de gebruikelijke deelname aan de Belcar Historic Cup met vier wagens had het team zich ook ingeschreven voor de races van de Tourenwagen Legenden met twee wagens alsook het Historic Championship `65 met de Aston Martin DB4.

Komend weekend wordt in het kader van de Zolder Historic Grand Prix het derde raceweekend van de Belcar Historic Cup verreden. Dit staat synoniem voor de vijfde en zesde race van het Belgisch kampioenschap voor historische wagens. We zijn dus bijna halfweg het kampioenschap en tijd om een korte tussenbilan op te maken wat betreft het St. Paul ERU Raceteam.

HULST - Een Vismarkt vol glimmende (historische) racewagens én onder meer ook de Dakar-auto’s van de broers Tim en Ton Coronel. Het zorgde ervoor dat vele honderden auto- en raceliefhebbers, van jong tot oud, de bolides van dichtbij konden bewonderen.

Met een perfect weekend kroonde Lukas Halusa zich tot de koning van de Historic Grand Prix op Zandvoort. De in Nederland woonachtige Oostenrijker won beide F1-races voor auto’s uit het 3-liter-tijdperk en gaf daarmee de vaste topcoureurs in de Masters Racing Legends het nakijken. Halusa mocht dan het hoogtepunt op het programma hebben gedomineerd, maar hij won niet de meeste wedstrijden. Die eer ging naar David & Olivier Hart, die maar liefst drie overwinningen en een klassezege konden bijschrijven tijdens een evenement dat stijf stond van de hitte, maar op zondag een verkoelende regenbui kende.

We zijn twee raceweekends of vier races ver in het seizoen 2025 van de Belcar Historic Cup ‘Powered by ERU St. Paul’. De vier vaste piloten reden schitterende wedstrijden en excellente chrono’s, maar niet iedereen werd gespaard van pech. Alle rijders bevestigden hun bloedvorm, maar tussen de races door waren er wel enkele nerveuse momenten.

Na het succes in 2024 organiseren St. Paul, Koninklijke ERU en CineLive Scheldemond op zondag 15 juni de tweede editie van het St. Paul-ERU Race Café in Hulst. Dit racespektakel is voor iedereen die een echte autosport experience wil! Tussen 10:00 en 17.00 uur staan autoracen en de liefde hiervoor centraal. Zo is er een exclusieve theatershow van Tom Coronel en Rob Kamphues en een indrukwekkende autoshowcase.

Enkele weken na de Spa Summer Classic maakt de Belcar Historic Cup ‘Powered by St. Paul ERU’ zich klaar om af te reizen richting Circuit Zolder voor de derde en vierde manche van het Belgisch kampioenschap voor historische wagens. En uiteraard mag het St. Paul ERU Racing Team niet ontbreken op de afspraak. En maar liefst met vijf wagens, want Audrey van Ham komt opnieuw de gelederen versterken. De familie Kuijl is klaar voor het New Race Festival.

Nadat Dieter en zonen Wim & Tim Kuijl reeds in 2022 drie van de vier Belgische titels pakten in de Belcar Historic Cup ‘Powered by St. Paul’, deden ze dat in 2024 nog eens over. Dieter werd opnieuw laureaat in de FIA platform 1 (HTP) met de Ford Capri RS 3100 Cosworth, terwijl Wim dit met een quasi identieke wagen deed in platform 2 voor wagens met een nationaal technisch paspoort (NTP). Tim deed het opnieuw met de BMW E36 2.5 in platform 4 voor wagens tussen 1991 en 2000. Ook Samuel Verheggen reed het beste seizoen uit zijn loopbaan in het sterk bezette platform 3 en parkeerde zijn Mercedes 190 AMG EVO2 2.5 op een schitterende derde plaats algemeen na de onklopbare Corvette C4 van Branckaerts en de Porsche 964 RS 3.8 van Moortgat.

Met nog één raceweekend of twee races te gaan op de beruchte Nürburgring ziet het er uitstekend uit voor de bemanning van de vier racebolides onder de tent van St. Paul Raceteam. Met nog twee slotraces voor de deur is de kans zeer groot dat het St. Paul Raceteam met drie van de vier Belgische titels gaat lopen voor Dieter, Wim & Tim Kuijl. Samuel staat dan weer aan de leiding in de klasse 3D en derde algemeen. Beter kan nauwelijks voor het snelle kwartet.

Dit weekend pakt men met TABAC Classic Grand Prix op het beroemde TT Circuit in Assen uit met een fantastische affiche. Met de verschillende hoogstaande competities is dit een van de topaffiches in de lage landen. Voor het eerst is de Belcar Historic Cup ‘Powered by St. Paul‘ ook van de partij met een 50-tal wagens. Binnen dit Belgisch kampioenschap tekenen uiteraard de vier piloten van het St. Paul Raceteam opnieuw present. En bijna even traditioneel gaat de familie Kuijl niet alleen op bekerjacht binnen de Belcar Historic Cup (2 races), maar ook het Nederlands kampioenschap (NK GTCC of Fast Seventies / 3 races) en de Tourenwagen Legenden (3 races) staan op het programma. Samen goed voor drie kwalificaties, acht races en samen twintig starts van één of meerdere wagens binnen het team. Van een druk programma gesproken voor piloten en crew.

Veel tijd voor vakantie was er niet voor piloten en crew van St. Paul Raceteam. Amper een maand na de Belcar Historic GP vertrekken de bolides in optima forma over de plas. Komend weekend gaat het team immers met zijn vier reguliere piloten aan de slag in Silverstone midden de bakermat van de autosport. En dit binnen een van de grootste meetings van het seizoen of het Silverstone Festival. Nadien gaat het dan binnen de kortste keren richting Assen voor de volgende races binnen de Blecar Historic Cup 'Powered by St. Paul'.

Net zoals een maand geleden in Zandvoort was het St. Paul Raceteam naar Circuit Zolder afgezakt om in functie van de Zolder Historic Grand Prix ook Nederlands kampioenschap te betwisten. Dieter en Wim zouden de beide kampioenschappen betwisten met hun identieke Ford Capri RS 3100 GAA Cosworth. Tim en Samuel Verheggen zouden met hun respectievelijke BMW 325i en Mercedes 190 AMG Evo2 2.5 alleen aantreden in de Belcar Historic Cup.

Net een maand na de succesvolle Zandvoort Historic Grand Prix is het op 19, 20 en 21 juli de beurt aan de Zolder Historic Grand Prix om de historische racewagens te ontvangen. De piloten en wagens van het St. Paul Raceteam zijn opnieuw in optima forma om de strijd aan te gaan in verschillende kampioenschappen die in Zolder te gast zijn.

De Historic Grand Prix op het duinencircuit van Zandvoort heeft de Belgen en de Belcar Historic rijders geen windeieren opgeleverd. Niet minder dan tien verschillende kampioenschappen werkten een of meerdere race af gedurende het weekend en ook de weergoden waren van de partij. De Belgische deelnemers vinden we terug in de RECO NK GT&TC '66-'81, de Masters Gentlemen Drivers & Pre-66 Touring Cars en de Super Sixties, uitsluitend voor http wagens met een FIA historisch technisch paspoort.